Suez -skipið Egyptalandi getur lagt fram milljarð dala vegna slyss Suez -skurðar

Egyptaland gæti verið að bæta upp milljarð dala í skaðabætur eftir að 20,388 teu Ever Given risa gámaskipið olli fyrirsögn sem greip umferðarteppu í Suez skurðinum í næstum viku.

Ossama Rabei, yfirmaður Suez Canal Authority, sagði við Sada ElBalad fréttastöðina í Egyptalandi að hann meti að 1 milljarður dala myndi bæta upp tjón í tengslum við flutningsgjöld, skemmdir á farveginum við dýpkun og björgun og kostnað við tæki og vinnu.

Evergreen Marine frá Taívan, leigusali Ever Given, sem var smíðaður árið 2018, sagði að það væri ekki ábyrgt fyrir töfum á farmi sem það flutti og að það búist við minniháttar kostnaði vegna hugsanlegs taps og skemmda sem stafar af lokun á farveginum.

„Áhættusetning okkar vegna atviksins er mjög, mjög lítil,“ var haft eftir Evergreen forseta, Eric Hsieh, í fréttum á staðnum í Taívan á fimmtudag.

„Við berum aðeins ábyrgð á flutningi á farmi um borð. Jafnvel þó að við höfum einhverjar kröfur, þá falla þær undir tryggingar, “sagði Hsieh.

Evergreen hefur sagt að japanski útgerðarmaðurinn, Shoei Kisen Kaisha, myndi bera ábyrgð á öllum kostnaði, þar með talið hugsanlegum kröfum frá Egyptalandi og skuldum þriðja aðila á grundvelli skipulagsskrár þess.

Á meðan hefur Shoei Kisen lýst yfir almennt meðaltal. Skýrslur segja að Richard Hogg Lindley hafi verið skipaður aðgerðarmaður.

Ever Given var endurflutt 29. mars og dregið að Great Bitter Lake til skoðunar. Suez skurðstofnunin rannsakar atvikið. Rabei sagði að skipstjóri skipsins hafi enn ekki brugðist við nokkrum kröfum skurðsyfirvalda, þar á meðal að afhenda upptökutæki gagna og skjöl sem leitað var vegna rannsóknarinnar.

Nú er búist við að hreinsun verði á skipum sem bíða með að flytja Suez um helgina. Hvað Ever Given varðar gæti það verið haldið í Egyptalandi ef bótamálið fer fyrir dómstóla, en Rabie telur að slík atburðarás sé ólíkleg.