Eftir tveggja ára flutning á snærum eru hlutirnir farin að snúast við

Eftir tveggja ára þrengslum í höfnum og gámaskorti er nú dregið úr truflunum þar sem kínverskur útflutningur hægir á sér í ljósi minnkandi eftirspurnar frá vestrænum hagkerfum og mýkri alþjóðlegum efnahagsaðstæðum, sýna flutningsgögn.

Gámaflutningar, sem fóru upp í metverð þegar heimsfaraldurinn stóð sem hæst, hefur farið hratt lækkandi og gámaflutningar á leiðum milli Asíu og Bandaríkjanna hafa einnig lækkað, sýna gögn.

„Smásöluaðilarnir og stærri kaupendur eða sendendur eru varkárari varðandi horfur á eftirspurn og panta minna,“ sagði Christian Roeloffs, forstjóri flutningakerfisins Container xChange, í uppfærslu á miðvikudaginn.

„Á hinn bóginn er þrengslin að minnka þar sem biðtími skipa styttist, hafnir sem starfa með minni afkastagetu og afgreiðslutími gáma minnkar sem á endanum losar um afkastagetu á markaðnum.

Núverandi vísitala er mun lægri en metverð yfir $10,000 á meðan heimsfaraldurinn stóð sem hæst en er samt 160 prósent hærri en verðið fyrir heimsfaraldur upp á $1.420.

Að sögn Drewry hafa farmgjöld á helstu flugleiðum einnig lækkað. Kostnaður á leiðum eins og Shanghai-Rotterdam og Shanghai-New York hefur lækkað um allt að 13 prósent.

Lækkandi flutningsverð tengist „miklu falli“ í gámaflutningum sem Nomura Bank hefur fylgst með.